200 Watt MPPT Solarset MPP 250-200 für Wohnmobile / Wohnwagen bestehend aus:
2 x Solarmodul monokristallin 100 Wp 5bbs
1 x Laderegler Votronic MPP 250 duo dig
2 x Set Solarspoiler
1 x Dachdurchführung doppelt
1 x Y Stecker Set
1 x Kartusche Sikaflex 252
1 x Kabelsatz ( je 10 Meter plus und minus Leitung vorkonfektioniert )
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Die Solarmodule
Hochleistungs - Solarmodul 100 Wp monokristallin
Durch die neue 5 Bus Bars Bauweise verringert sich der Weg zur
Stromabnahme und somit auch der elektrische Widerstand. Der
dadurch niedrigere Zellenwiderstand erhöht die Belastbarkeit der
Solarzellen enorm. Besonders bei flachliegenden Solarmodulen
(wie z. B. auf Wohnmobilen und Wohnwagen ) wird der Ertrag
dadurch deutlich höher.
Durch die Verwendung leistungsstärkerer PERC 6 inch Wafer/Zellen
ergeben sich für ein 100 Watt Modul die Maße 1150mm x 520mm .
Länge Solarmodul mit Spoiler 130 cm , Breite 52 cm
Die Glasabdeckung ist hagelfest und die Anschlussbox mit 90cm
Anschlusskabeln (plus und minus) ist spritzwassergeschützt.
Ein umlaufendes U-Aluminiumprofil gewährleistet höchste Stabilität
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Technische Daten Solarmodul :
Spitzenleistung (Pmax): 100 Watt
Leerlaufspannung (Voc): 22,8 Volt
Max. Arbeitsspannung (Vmpp): 18,5 Volt
Kurzschlussstrom (Isc): 5,73 Ampere
Max. Arbeitsstrom: 5,41 Ampere
Max. Systemspannung: DC 1000 Volt
Arbeitstemperaturen: -40°C - +80°C
Abmessungen: 1150 x 520 x 35mm
Länge mit Spoiler 1300 mm
2 Bypass Dioden
Gewicht ca. 7,0 Kg
Anschlusskabel 2 x ca. 90cm (plus und minus)
mit MC4 kompatiblen Steckern
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Solar Laderegler Votronic MPP 250 Duo Dig.
Durch die MPP-Technologie ermittelt der Regler automatisch mehrmals pro Sekunde die
maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er wandelt daraufhin den
Spannungsüberschuss des Solar-Moduls in einen höheren Ladestrom für die Batterie um.
Eine spezielle Hochfrequenz-Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad macht dies
möglich und sorgt so für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung
der Solaranlage.Die Ladestromzunahme der VOTRONIC MPP-Solar-Regler beträgt laut
Hersteller gegenüber herkömmlichen Reglern ca. 10-30 %.
Hauptladeausgang I:
Automatische Ladung und Ladererhaltung der (Haupt-)Bord-Versorgungsbatterie
Nebenladeausgang II:
Strom- und spannungsreduziert für Nachladung sowie Ladeerhaltung der Fahrzeug-
Starterbatterie, hält diese immer startfähig.
Stufenlose Regelung, volle Batterien durch sofortige Nachladung bei Stromverbrauch
Automatische Ladeprogramm für Gel-, Säure-/Nass-, AGM-/Vlies- und Lithium-Batterien
einstellbar für optimale Ladeergebnisse
Betriebsanzeigen "Voll", "> 80%", "Laden", "MPP" und "Unterspannung"
Sehr geringer Eigenstromverbrauch
Als optionales Zubehör erhältlich sind ein externer
Temperaturfühler,ein Kabelsatz für Schaudt Elektroblock EBL und der
Votronic LCD-Solar-Computer S zur Fernanzeige.
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Kabelset
Die 6 mm² Solarkabel sind an einer Seite mit passenden Steckern für das Solarmodul
versehen,am anderen Ende sind bereits die Ringösen zur Befestigung der mitgelieferten
Batteriepolklemmen montiert.Der Monteur kann hier individuell an der gewünschten
Stelle die Kabel durchtrennen,den Regler montieren und die übrigen Kabel dann weiter
zur Batterie verlegen.Insgesamt stehen also für die Strecke vom Dach über den
Laderegler zur Batterie 10 Meter Kabel zur Verfügung.
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Spoilerkleber :
Sikaflex 252
standfester, 1-Komponenten-Polyurethanklebstoff
Anwednungsgebiete:
Geeignet für dynamisch beanspruchte, strukturelle Verklebungen. Geeignete Untergründe sind Holz,
Metalle insbesondere Aluminium auch eloxiert, Stahblech auch phosphatiert, chromatiert und verzinkt,
Grundierungen und Lackierungen (2KSysteme), keramische Materialien, Kunststoffe.
